雙軸心導軌的來源：
        雙軸心導軌是在德國研發(fā)的一種高速導軌。鑒于直線導軌的缺點（高噪聲，不易維護、維修，不防塵，價格高，重復定位精度下滑）而改進的一種直線導軌，滑塊和滾輪配合都是一體成型的。雙軸心分為內(nèi)置型雙軸心導軌和外置型雙軸心導軌，外置型就是滑塊軸承在導軌的外面，內(nèi)置型就是滑塊軸承在導軌的內(nèi)部。

導軌定貨型號：
               OSGR10N/L+詳細長度滑塊定貨型號：
                  OSGB10N-4
OSGR10N-4雙軸心導軌:
  導軌滑塊的組合高度是23MM，總寬度是28MM，導軌的寬度是28MM，高度是14MM，導軌長度可根據(jù)客戶要求定制，（導軌長6米，如需再長可根據(jù)客戶要求長度拼接）。標準安裝孔位是60MM，；滑塊分外三輪滑塊和四輪滑塊，滑塊的寬度是26MM，長度分為：三輪滑塊的長度是67MM，四輪滑塊的長度是83MM?；瑝K也可按客戶要求做非標滑塊。水平負載在5-10公斤左右.
 
OSGR10N雙軸心導軌價格：
  OSGR10N導軌260一米，四輪滑塊180一個。按量走貨,量大優(yōu)惠,請來電咨詢！
                      
VAV雙軸心導軌分類：
   雙軸心導軌又分為內(nèi)置雙軸心導軌與外置雙軸心導軌，內(nèi)置雙軸心導軌就是滑塊軸承在導軌的外面，外置雙軸心導軌就是滑塊軸承在導軌的內(nèi)部。內(nèi)置雙軸心導軌分別有：SVGR10-3/4、SVGR15N-3/4、SVGR15M-3/4、SVGR15-3/4、SVGR20-3/4、SVGR20N-3/4、SVGR25-3/4、SVGR35-3/4；外置雙軸心導軌分別有：OSGR10N-4、OSGR15-4、OSGR20-4、OSGR30N-4、OSGR38N-4等眾多型號，滿足不同客戶使用需要，
 
雙軸心導軌定義：
    雙軸心導軌是由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊，用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復體育場合，擁有比直線軸承更高的額定負載， 同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動，
 
雙軸心導軌的來源：
        雙軸心導軌是在德國研發(fā)的一種高速導軌。鑒于直線導軌的缺點（高噪聲，不易維護、維修，不防塵，價格高，重復定位精度下滑）而改進的一種直線導軌，滑塊和滾輪配合都是一體成型的。雙軸心分為內(nèi)置型雙軸心導軌和外置型雙軸心導軌，外置型就是滑塊軸承在導軌的外面，內(nèi)置型就是滑塊軸承在導軌的內(nèi)部。
 
雙軸心直線導軌主要優(yōu)點：
一.定位精度：
1、重復定位精度：誤差在三微米以內(nèi);
2、速度：比現(xiàn)有的其它型號快五倍，速度每秒可達10米長及低噪音;
3、可調(diào)式導輪預壓：在不同負載下，通過調(diào)節(jié)預壓使導輪和導軌之間的間隙達到“零”;
4、平行式軸承導輪：在0-6米內(nèi)提高了平行精度而不產(chǎn)生明顯誤差；可在高灰塵場合下使用，滑塊高速運行時低噪音。
二.可靠性：
1、偏心螺母設計：調(diào)節(jié)簡易，應不同的負載調(diào)校到適合的間隙;
2、防松設計：偏心螺母式,軸承導輪的固定螺母設計有防松功能。

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